Gestionamos la estiba automatizada en terminales portuarias y el cálculo de cargas portantes para infraestructura pesada. Sincronizá tus despachos de gran escala con flujos logísticos optimizados B2B.
Próxima ventana de carga
Puerto de Algeciras – 48 h
¿Coordinamos tu despacho?
Ventajas operativas
Sincronizamos la carga de bloques de hormigón con las ventanas de atraque de los buques. Sensores de peso y GPS reducen los tiempos de espera en terminal y eliminan los cuellos de botella manuales.
Menos demoras, más rotación de muelleIngeniería estructural aplicada a cada envío: determinamos la distribución de peso en plataformas y bodegas para evitar sobreesfuerzos y cumplir normativas de transporte intermodal.
Seguridad certificada en cada tramoCada bloque de hormigón se rastrea con RFID desde la planta hasta la obra. La plataforma actualiza en tiempo real el estado de los insumos, permitiendo ajustar despachos sin margen de error.
Stock visible, retrasos evitablesGestionamos el traslado de cargas sobredimensionadas por camión, ferrocarril y barco con un único interlocutor. Los transbordos se planifican con ventanas horarias cerradas para evitar esperas en puerto seco.
Un solo contrato, toda la rutaFabricamos y transportamos pilotajes de hormigón de alta densidad para espigones, diques y obras de contención marina. El proceso cumple especificaciones de resistencia al oleaje extremo y vida útil de 50 años.
Infraestructura que aguanta el marNo somos un operador logístico genérico. Nuestra especialización en hormigón estructural y transporte intermodal de gran tonelaje nos permite ofrecer soluciones que otras empresas no pueden igualar.
Manejamos bloques de hormigón de hasta 40 toneladas con equipos de estiba automatizada que reducen los tiempos de carga en un 22% respecto a métodos convencionales.
Cada bloque cuenta con etiquetas RFID que registran su posición, peso y destino en tiempo real. Esto elimina pérdidas y permite a nuestros clientes planificar despachos con precisión de horas.
Operamos terminales con capacidad para 50.000 toneladas de almacenamiento simultáneo, muelles de carga directa y acceso ferroviario. No dependemos de terceros para la manipulación de tu carga.
Nuestro equipo de ingenieros calcula cargas portantes, diseña pilotajes para defensa costera y optimiza rutas intermodales. No solo transportamos: garantizamos que cada bloque llegue en condiciones óptimas para su instalación.
Hemos participado en obras de protección costera en el Mediterráneo, ampliaciones portuarias en el Atlántico y proyectos de ingeniería civil en Sudamérica. Nuestra experiencia se traduce en plazos cumplidos y cero retrasos por logística.
Gestión integral de bloques de hormigón estructural y pilotajes, desde la planta hasta la obra, con trazabilidad en tiempo real y coordinación intermodal.
Sistema automatizado de posicionamiento y pesaje que sincroniza la llegada de camiones con las ventanas de carga de los buques, eliminando cuellos de botella en muelles de gran tonelaje.
Fabricación y colocación de elementos estructurales para espigones sumergidos y defensa costera, con cálculos de carga portante validados para oleaje extremo y restricciones ambientales.
Etiquetas RFID y plataforma cloud que rastrean cada bloque desde la planta hasta su colocación, reduciendo mermas y mejorando la programación de despachos para obras de infraestructura pesada.
Integración de transporte marítimo, ferroviario y carretero para mover cargas sobredimensionadas con ventanas de entrega ajustadas a los cronogramas de obra, minimizando demoras y costos de almacenaje.
Proyectos de pilotajes y bloques de hormigón diseñados para soportar embates de oleaje extremo, con modelado numérico y ensayos de laboratorio que garantizan la estabilidad a largo plazo.
Plataforma que ofrece visibilidad en tiempo real del estado de los materiales, fortaleciendo las relaciones B2B con informes auditables para clientes y aseguradoras en proyectos de infraestructura.
Trabajamos con bloques de hormigón estructural de alta densidad, pilotajes y piezas sobredimensionadas para infraestructura pesada y defensa costera. Cada carga se evalúa según su peso, dimensiones y requerimientos de estiba.
Usamos etiquetas RFID y una plataforma cloud que registra cada bloque desde la planta hasta la obra. El cliente accede a datos en tiempo real sobre ubicación, tiempos de tránsito y ventanas de descarga.
Sí. Coordinamos camiones, ferrocarril y buques según la ruta más eficiente. Calculamos la capacidad portante de cada tramo y ajustamos la programación para evitar demoras en terminales portuarias.
Dependen del volumen y la distancia, pero trabajamos con ventanas de 48 a 72 horas para despachos programados. En proyectos críticos ofrecemos seguimiento con actualización cada hora.
Nuestro equipo de ingeniería civil analiza el peso del bloque, la resistencia del suelo y las condiciones de oleaje o viento. El resultado define el tipo de pilotaje y el método de izaje en puerto.
Operamos en puertos del Mediterráneo y Atlántico, con capacidad para extender rutas según la demanda del cliente. Cada proyecto incluye un estudio de viabilidad logística antes de cotizar.